Замын хөдөлгөөн: Яагаад улам дордож байна вэ?

Лос-Анжелесаас Токио хүртэл, Каираас Сан Паоло хүртэлх дэлхийн томоохон, өсөн нэмэгдэж буй томоохон хотуудад замын түгжрэл нэмэгдэж байгаа нь зайлшгүй нөхцөл юм. Оргил цагийн замын түгжрэл нь орчин үеийн нийгмийн үйл ажиллагааны салшгүй үр дүн юм. Энэ нь одоо байгаа зам, транзит тээврийн системийг өдөр бүр хэт ачааллах нь гарцаагүй тодорхой зорилгын төлөөх хүмүүсийн өргөн хүрээний хүсэл эрмэлзлээс үүдэлтэй юм. Гэвч хүн бүр замын түгжрэлийг үзэн яддаг бөгөөд үүнийг арилгах гэж оролдсон ч улам бүр дордсоор байна.

Зорчигчид ихэвчлэн бодлого боловсруулагчид бухимддаг’ асуудалд юу ч хийж чадахгүй байгаа нь төрийн бодлогын томоохон сорилт болж байна. Хэдийгээр засгийн газрууд замын түгжрэлийг хэзээ ч арилгаж чадахгүй ч хот, мужууд үүнийг зогсоох хэд хэдэн арга зам байдаг.

Бодит асуудал

Замын түгжрэл нь гол асуудал биш, харин өдөр бүр хэт олон хүн нэг цагт шилжихийг хүсдэг нь бидний хөдөлгөөний үндсэн асуудлын шийдэл юм. Яагаад? Учир нь эдийн засаг болон сургуулийн системийн аль алиных нь үр ашигтай ажиллахын тулд хүмүүс хоорондоо харилцах боломжтой байхын тулд ойролцоогоор ижил цагаар ажиллах, сургуульд явах, бүр ажил үүргээ гүйцэтгэхийг шаарддаг. Энэ үндсэн шаардлагыг манай эдийн засаг, нийгмийг сүйрүүлэхгүйгээр өөрчлөх боломжгүй. Үүнтэй ижил асуудал дэлхийн томоохон хот болгонд байдаг.

АНУ-д ачаалал ихтэй үед нүүх хүсэлтэй хүмүүсийн дийлэнх нь хоёр шалтгааны улмаас хувийн автомашин ашигладаг. Нэг нь, ихэнх америкчууд нийтийн тээврээр үр ашигтай үйлчлэх боломжгүй, нягтрал багатай газар амьдардаг. Хоёрдугаарт, хувийн хэвшлийн тээврийн хэрэгсэл нь нийтийн тээврээр зорчдог бараг бүх хэлбэрээс илүү тав тухтай, хурдан, хувийн хэвшлийнх, аяллын цаг хугацаа нь илүү тохиромжтой, нэг аялалд олон ажил гүйцэтгэх уян хатан байдаг. Дэлхий даяар өрхийн орлого өсөхийн хэрээр илүү олон хүмүүс удаан, зардал багатай хөдөлгөөнөөс хувийн эзэмшлийн автомашин, ачааны машин руу шилжиж байна.

Боломжит сайжруулалтууд

Тэр үед’Түгжрэлийг арилгах нь бараг боломжгүй тул түүний ирээдүйн өсөлтийг удаашруулах хэд хэдэн арга байдаг.

Өндөр ачаалалтай (HOT) эгнээ бий болгох. Бодлого боловсруулагчид зорчих бүх гол эгнээнүүдэд төлбөр хураамж авдаг бол оргил цагийн замын үнийг тогтоох нь улс төрийн хувьд хэрэгжих боломжгүй ч HOT эгнээ нь одоо байгаа хурдны замд төлбөртэй шинэ эгнээ нэмэх, эсвэл дутуу ашиглагдаагүй өндөр ачаалалтай тээврийн хэрэгслийн (HOV) эгнээг HOT эгнээ болгон хувиргах замаар аялагчдын сонголтыг нэмэгдүүлэх боломжтой. , мөн одоогийн уламжлалт эгнээг төлбөргүй орхих. ХАЛУУН зам нь түгжрэлийг арилгадаггүй нь үнэн. Гэхдээ тэд ачаалал ихтэй үед орлого багатай бүх жолооч нарыг ижил замаас шахалгүйгээр аль ч өдөр хурдан хөдлөхийг зөвшөөрдөг. Зарим бүс нутагт HOT эгнээ бүхий бүх сүлжээ нь нийт хүчин чадлыг нэмэгдүүлж, өндөр хурдны сонголтыг олон мянган хүмүүст үргэлж ашиглах боломжтой болгодог.

Замын хөдөлгөөнд саад учруулсан осол, зөрчилд илүү хурдан хариу арга хэмжээ авах. Замын нөхцөл байдалд телевизор, цахим хяналт бүхий төрийн мэдлийн Замын хөдөлгөөний удирдлагын төвүүдийн жолоодлогын үйлчилгээний машинуудыг ашиглан томоохон замд гарч буй осол, зөрчлийг хурдан арилгах нь түгжрэлийн саатлыг бууруулах маш сайн тактик юм.

Өсөн нэмэгдэж буй газруудад илүү олон зам барина. Илүү их зам тавихыг эсэргүүцэгчид бид түгжрэлээс гарах арга замаа барьж чадахгүй гэж мэдэгдэж байна, учир нь хурдны замын багтаамж ихсэх нь илүү олон аялагчдыг татах болно. Гурвалсан нэгдлээс болж энэ шүүмжлэл нь аль хэдийн ачаалал ихтэй байгаа тогтсон замуудын хувьд үнэн юм. Гэхдээ АНУ-ын хүн амын өсөлтийн өсөлт нь захын бүс нутагт илүү их зам, эгнээний миль хэрэгтэй болно гэсэн үг юм.

Налуу тоолуур суурилуулах. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг хурдны замд аажмаар оруулахыг хэлнэ. Энэ нь Сиэтл болон Ихэр хотуудын оргил ачааллын үед хурдны замын хурдыг сайжруулж, илүү өргөн хүрээнд ашиглах боломжтой болсон.

Замын хөдөлгөөний урсгалыг хурдасгахын тулд ухаалаг тээврийн системийн төхөөрөмжүүдийг ашигла. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь электрон зохицуулалтыг агуулдаг гэрлэн дохионы гэрэл орон нутгийн гудамжинд, жолооч нарт замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын талаар мэдээлэл өгөх том хувьсах тэмдэг, нэг чиглэлийн гудамжны хэв маяг, автомашин, ачааны машин дахь дэлхийн байршил тогтоох системийн төхөөрөмж, одоогийн замын нөхцөл байдлын радио нэвтрүүлэг. Эдгээр технологи нь одоо байгаа бөгөөд орон нутгийн гудамж, артерийн замд үр дүнтэй, хурдны замд мэдээлэл өгөх боломжтой.

Дүгнэлт

Дэлхийн бараг бүх томоохон, өсөн нэмэгдэж буй метрополис мужуудад оргил цагийн замын түгжрэл хэвээр байх болно. Чухамдаа ойрын хэдэн арван жилд хүн ам, эд баялаг нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор энэ байдал улам дордох нь бараг тодорхой юм. Түгжрэлтэй тэмцэх төрийн болон хувийн хэвшлийн ямар бодлого баримталсан ч энэ нь үнэн байх болно.

Гэхдээ энэ үр дүнг нийгмийн бүтэлгүйтэл, буруу бодлогын шинж тэмдэг гэж үзэж болохгүй. Үнэн хэрэгтээ замын түгжрэл нь ихэвчлэн эдийн засгийн хөгжил цэцэглэлт болон бусад төрлийн амжилтаас үүдэлтэй байдаг.

Хэдийгээр замын түгжрэл үүсэх нь гарцаагүй ч түүний эрчимжиж буй хурдыг удаашруулах арга зам бий. Хэд хэдэн тактикууд үүнийг үр дүнтэй хийж чадна, ялангуяа концертод ашиглавал энд болон дэлхийн томоохон хотуудын замын хөдөлгөөний ачааллыг юу ч арилгаж чадахгүй. Зөвхөн эдийн засгийн ноцтой хямрал—Энэ нь хүсээгүй зүйл юм—өсөлтийг ч урьдчилан сэргийлж чадна.

Замын түгжрэлд өртөж буй зорчигчдын хувьд одоохондоо тайтгаралтай, агааржуулалт сайтай стерео системтэй, гар чөлөөтэй утастай, өдөр бүр дуртай хүнтэйгээ зорчиж байх нь л амар амгаланг тайлах юм.

Түгжрэл нь зорчигчдын нэг хэсэг болсон’ өдөр тутмын чөлөөт цаг, энэ хэвээр үлдэхийг амлаж байна.

Fama Traffic (Origin Chevy Light) нь Р&D болон LED замын дохио, явган хүний ​​гэрэл, замын хөдөлгөөний тооллого, янз бүрийн үзүүлэлттэй замын хөдөлгөөний ухаалаг хянагч зэрэг өргөн хүрээний замын дохионы үйлдвэрлэл.