Хийн түлшээр ажилладаг гэрлэн дохио
Замын хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулахын тулд дэлхийн хот, суурин газрын бараг бүх томоохон уулзваруудад гэрлэн дохио байрлуулсан байдаг. Тэдний зорилго нь замын хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулах зорилготой хэдий ч гэрлэн дохио нь машин зохион бүтээхээс өмнө бий болсон. Их Британийн төмөр замын инженер Жон Пик Найт тус бүс нутагт морин тэрэгнээс үүдэн гарч буй ачааллаас үүдэн гарч буй асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд замын хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулах зорилгоор семафор гар ашиглан төмөр замын дохиоллын системийг тохируулахыг санал болгов. зам хөндлөн гарах. 1868 оны арванхоёрдугаар сарын 10-нд Лондон хотын парламентын ордны гадна анхны хийгээр ажилладаг гэрлэн дохио суурилуулжээ. Хийн түлшээр ажилладаг гэрлийг цагдаагийн ажилтан семафор гар ашиглан гараар удирдаж байсан. Өдрийн цагаар цагдаа нар семафорын гарыг өргөж эсвэл доошлуулж, машинууд цааш явах эсвэл зогсох эсэхийг дохио өгдөг. Шөнийн цагаар зэвсгийн оронд эдгээр хийн түлшээр ажилладаг гэрлэн дохио ашигладаг байсан.
Гэрлэн дохио ажиллуулж байсан цагдаа чийдэнг нийлүүлж байсан хийн хоолой алдагдсаны улмаас дэлбэрч хүнд бэртэх хүртэл систем маш сайн ажилласан. Ослын улмаас Англид хийн түлшээр ажилладаг гэрлэн дохионы системийг эрт амжилтанд хүрсэн ч тэр даруй зогсоосон.
АНУ-д замын дохиог цагдаа нар хийдэг. 1900-аад оны эхээр офицеруудад замын хөдөлгөөнийг илүү сайн харах боломжийг олгохын тулд цамхагууд баригдсан. Энэ үеэр алба хаагчид улаан, ногоон гэрэл асаах эсвэл зүгээр л гараа даллаж замын хөдөлгөөнд хэзээ зогсох, явахаа мэдэгдэх боломжтой байв.
Цахилгаан гэрлэн дохио
1900 оны эхээр’Технологи маш хурдацтай хөгжиж, үйлдвэржилтийн өсөлт, автомашин зохион бүтээгдсэнээр зам дээрх хөдөлгөөн хурдацтай нэмэгдэж, замын хөдөлгөөний системийг сайжруулах шаардлагатай байгааг харуулж байна.
Анхны цахилгаан гэрлэн дохио нь зөвхөн улаан, ногоон гэрэлтэй байсан бөгөөд орчин үеийн гэрлэн дохио шиг шар гэрэлгүй байв. Шар гэрлийн оронд гэрэл удахгүй солигдохыг илтгэх дуугаралттай байв.
1912 онд Америкийн цагдаа Лестер Вайр анхны цахилгаан гэрлэн дохионы санааг гаргажээ. Эдгээр гэрлийг анх 1914 оны 8-р сарын 5-нд Охайо мужийн Кливленд хотод суурилуулсан.
1920 онд Детройт хот замын хөдөлгөөнийг зохицуулахын тулд улаан, шар, ногоон гэрлийг ашигласан анхны хүн болжээ. Детройт Мичиган хотын цагдаа Уильям Л.Поттс төмөр замын системд ашиглагдаж байсан улаан, шар, ногоон гэрлийг ашиглан дөрвөн чиглэлтэй, гурван өнгийн гэрлэн дохиог зохион бүтээжээ. Олон зохион бүтээгчид эцэст нь янз бүрийн загварыг гаргаж ирдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр гэрлэн дохионуудын ихэнх нь гэрлийг солихын тулд унтраалга дарах эсвэл эргүүлэх шаардлагатай байдаг.
Тээврийн хэрэгслийн дохиог илрүүлдэг гэрлэн дохио
1920-иод оны сүүлээр автомат гэрлэн дохиог зохион бүтээжээ. Эхнийх нь гэрлийг тодорхой хугацааны интервалаар солих замаар ажилладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь заримдаа замын эсрэг талаас тээврийн хэрэгсэл өнгөрөхгүй байхад машиныг шаардлагагүй хүлээх шалтгаан болдог. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд бага Чарльз Адлер хэмээх зохион бүтээгч тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх дохиог зохион бүтээх санаатай байсан.’ дуугарах, дохиог өөрчлөх. Уулзвар дээрх шон дээр микрофон суурилуулсан бөгөөд машин зогссоны дараа дуут дохиогоо дарахад л хангалттай бөгөөд гэрэл солигдоно. Хүмүүс гэрлийг солихын тулд байнга дохио өгөхгүйн тулд гэрэл унтарсан үед унтардаг гэж тохируулсан.’t дараагийн 10 секундын турш дахин өөрчлөх.
Компьютерийн удирдлагатай гэрлэн дохио
1950-иад онд компьютер бий болсноор гэрлэн дохио ч бас компьютержиж эхэлсэн. Компьютержсэн илрүүлэлтийн ачаар гэрлийг солих нь илүү хурдан болсон. Компьютер хөгжиж эхэлснээр гэрлэн дохионы хяналт сайжирч, хялбар болсон. 1967 онд Торонто хот анх удаа тээврийн хэрэгслийг илүү сайн таних чадвартай илүү дэвшилтэт компьютеруудыг ашигласан. Компьютерийн ачаар хотын замын хөдөлгөөнийг урьдчилан таамаглах, хянах, хянах боломжтой болсон. Мөн компьютер нь цаг агаарыг хянадаг бөгөөд тэдгээрийн ажиллагааг одоогийн цаг агаарын нөхцөл байдлын дагуу өөрчлөх боломжтой. Мөн ослын үед гэрлийг тохируулах боломжтой бөгөөд ингэснээр замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Тооцоологчтой гэрлэн дохио
1990-ээд онд гэрлэн дохионы цаг тоологч гарч ирэв. Эдгээр цаг хэмжигч нь явган зорчигчид уулзвараар гарах хангалттай хугацаа байгаа эсэхийг харах, мөн жолооч нар гэрэл солигдохоос өмнө үлдсэн хугацааг мэдэхэд нэн тустай.
Технологи хөгжихийн хэрээр замын хөдөлгөөний дохио улам сайжирсаар байх болно. Гэрлэн дохио хэр зэрэг сайжирч, хөгжихийг бид хэлж, таамаглаж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв хүмүүс сахилгагүй, сахилга батгүй байвал эдгээр бүх сайжруулалт нь дэмий зүйл болно’замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх.
Зохиогчийн эрх © 2022 BOTTLE - aivideo8.com Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.