Plataforma del sistema
VR

Plataforma de control de señal de red inteligente ISCP3000

Descripción de la plataforma            

La plataforma de gestión de tráfico en la nube FAMA es una plataforma en la nube de gestión de información de tráfico basada en microservicios, que toma el tráfico de carreteras urbanas como el cuerpo principal, recopilando y resumiendo información de policía electrónica, bobina de inducción, RFID, video de tráfico en tiempo real. Basado en la gran capacidad de almacenamiento y procesamiento de datos de la plataforma de computación en la nube y tecnologías avanzadas como la computación paralela, el reconocimiento inteligente de contenido de video y la comprensión semántica, se establece un modelo matemático integral del tráfico urbano para implementar una gestión integral y una guía inteligente del tráfico urbano. , mejorar la eficiencia del tráfico urbano, reducir la congestión y hacer que sea más conveniente para el público viajar.


Importancia de la plataforma inteligente de control de señales en red

El sistema de transporte inteligente cambia el sistema de transporte tradicional a través del procesamiento en la nube. Al mejorar la informatización, la inteligenteización, la integración del sistema de tráfico y hacerlo interconectado, así como al mejorar la recopilación inteligente de información de tráfico, tráfico, ruido de la carretera, accidentes de tráfico, clima, temperatura, etc., se garantiza la interacción entre conductor-vehículo-carretera. y medio ambiente, con el fin de mejorar la eficiencia, maniobrabilidad, seguridad, accesibilidad y eficiencia económica del sistema de tráfico para proteger el medio ambiente y reducir el consumo de energía.


Ventajas de la plataforma inteligente de control de señales en red


 Acceso multiprotocolo

Detecte la información del vehículo y la información del espacio de estacionamiento a través del sensor en el poste de luz de la calle, realizando una gestión ordenada y segura del estacionamiento.


● Instalación y mantenimiento sencillos y poca carga de trabajo

Debido a que la plataforma de administración de tráfico adopta la instalación de la plataforma de implementación y autoinvestigación, sin otros equipos de control y configuraciones de software engorrosas, reduce la carga de trabajo de instalación y mantenimiento, y el personal de mantenimiento es más fácil de comenzar.


● Diseño modular, alta estabilidad y capacidad de desarrollo.

El sistema adopta una estructura de gestión distribuida y centralizada y se puede configurar con una arquitectura de varios niveles. Se pueden implementar uno o más servicios en varios servidores en la nube. La falla de cualquiera de los servidores no afecta el funcionamiento normal de la máquina de señales.


● Lista de funciones

1. Función de control centralizado

2. Función de temporización básica de la máquina de señales.

3. Alarma de falla

4. Deberes especiales de guardia (función de servicio secreto)

5. Coordinación regional para aliviar la congestión

6. Mapa de posicionamiento GPS

7. Función de onda verde

8. Control manual remoto

9. Función de análisis estadístico del flujo de tráfico

10. Función de mantenimiento de equipos


Servicio proporcionado por plataforma


visualización de intersección            

Se proporciona la capacidad de utilizar mapas en un entorno fuera de línea.


control del servicio secreto

1. El usuario puede seleccionar entre la ruta D de la policía configurada por tarifa mediante el control manual del servicio secreto en el centro de control para proporcionar rutas de acceso rápido para el convoy y otros vehículos del servicio secreto (como camiones de bomberos, ambulancias de emergencia, emergencias de ingeniería). vehículos, etc) realizando tareas de seguridad.

2. Llevar a cabo la intervención manual para restablecer el funcionamiento normal del cruce por el que ha pasado.

3. Realice una reproducción de video en tiempo real en varias ventanas de las rutas del servicio secreto conectando una cámara.


Enlace manual            

Controle manualmente la dirección de la intersección en una sola área.


Conteo anormal

Registre el registro de rendimiento del equipo, incluidos los cambios en el funcionamiento interno de la máquina de señales, errores de excepción, operaciones externas, fuera de línea, etc. El estado de excepción de cada registro se puede modificar.


liberación de información            

1. Información del espacio de estacionamiento.

2. Construcción y mantenimiento.

3. Información meteorológica.

4. Control de tráfico.

5. Normas de conducción.

6. Estado de la red vial.


Control de onda verde

1. Se pueden usar diferentes planes de servicio para diferentes tipos de servicio.

2. Para eventos especiales, se pueden preestablecer múltiples esquemas de ruta de servicio secreto y onda verde. Después de llamar al esquema, se realiza todo el proceso de monitoreo de video y control auxiliar manual.


Análisis estadístico de datos de tráfico            

Con la ayuda de la arquitectura distribuida en la nube Los datos masivos recopilados por el front-end se pueden dispersar en los nodos de la nube y admitir la reproducción por hora: admitir el filtrado de vehículos en tiempo real puede presentar directamente escenas macro y cambios de tráfico a gran escala a gran escala, ayudar a los departamentos de tráfico a comprender la distribución del flujo de tráfico con mayor precisión, coordine rápidamente los recursos viales, sumerja el juego completo en el rendimiento general y mejore efectivamente el nivel de pronóstico del tráfico.


Distribución correcta

1. Con diferentes permisos, existen diferentes restricciones en la operación de la plataforma por parte del usuario.

2. En el diagrama, el usuario solo puede operar las funciones de gestión de departamentos y registro de operaciones.



Control de degradación de fallas

En un mecanismo de degradación de fallas, el sistema funciona de manera segura y confiable, el software central puede monitorear el estado de operación de todos los equipos en el sistema y emitir una alarma cuando el equipo falla. En caso de que haya conflictos serios, por ejemplo, un conflicto verde, todas las luces rojas de un determinado grupo de señales están apagadas, o las luces rojas y verdes de un grupo de señales están encendidas al mismo tiempo, la máquina de señales deberá poder para cortar el canal de salida de la señal automáticamente y cambiar al estado de parpadeo amarillo o apagado inmediatamente. La máquina de señales está equipada con una luz intermitente amarilla independiente, el destello amarillo se puede controlar incluso si falla el controlador principal de la máquina de señales, y el sistema se reduce sucesivamente a un control de red: control de un solo punto: destello amarillo.


Información básica
  • Año Establecido
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  • Tipo de negocio
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  • País / Región
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  • Industria principal
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  • Productos principales
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  • Persona jurídica empresarial
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  • Empleados Totales
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  • Valor de salida anual
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  • Mercado de exportación
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  • Clientes cooperados
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