Balita sa Industriya
TRAPIKO ng FAMA | Tagabigay ng solusyon sa matalinong transportasyon sa loob ng 17 taon.
Wika
TRAPIKO ng FAMA | Tagabigay ng solusyon sa matalinong transportasyon sa loob ng 17 taon.
Ang ibig sabihin ng pula ay "stop," ang berde ay nangangahulugang "go," at ang dilaw ay nangangahulugang "bilisan mo at gawing magaan yan." Bakit ang mga kulay na iyon, bagaman? Bakit hindi asul, lila, at kayumanggi? Kailangan kong aminin na bukod sa isang kutob na may kinalaman ito sa mga wavelength, wala akong ideya sa aking sarili, kaya nagpasya akong tingnan ito.
Ang sagot, bilang ito ay lumiliko, ay medyo convoluted, ngunit may katuturan. Ang pinakaunang mga signal ng trapiko ay idinisenyo para sa mga tren, hindi para sa mga kotse. Ang mga ito ay pula at berde, pinapagana ng gas, at higit pa sa medyo mapanganib kung sakaling may tumagas.
Ang pula ay sumisimbolo ng panganib sa maraming kultura, na may katuturan, kung isasaalang-alang nito ang pinakamahabang wavelength ng anumang kulay sa nakikitang spectrum, ibig sabihin, makikita mo ito mula sa mas malaking distansya kaysa sa iba pang mga kulay. Sa ironic na pagbubukod ng mga stop sign (hindi huminto mga ilaw, mga senyales lamang -- higit pa sa iyan sa isang segundo), ang ibig sabihin ng pula ay huminto mula noong matagal pa bago umiral ang mga sasakyan, na ang paggamit ng mga signal ng tren ng pula ay mula pa noong mga araw na itinaas at ibinababa ang mga mekanikal na armas upang ipahiwatig kung malinaw ang riles sa unahan. Kaya ang isa ay simple.
Ang papel ni Green sa mga ilaw ay talagang nagbago nang malaki sa paglipas ng panahon. Ang wavelength nito ay nasa tabi (at mas maikli kaysa) dilaw sa nakikitang spectrum, ibig sabihin, mas madali pa rin itong makita kaysa sa anumang kulay maliban sa pula at dilaw. Noong mga unang araw ng mga ilaw ng tren, ang berde ay orihinal na nangangahulugang "pag-iingat," habang ang "all-clear" na ilaw ay, well, malinaw o puti. Ang mga tren, siyempre, ay tumatagal ng walang katapusang mahabang oras upang huminto, at ayon sa alamat, maraming mapaminsalang banggaan ang nangyari matapos mapagkamalang malinaw ng isang engineer ang mga bituin sa abot-tanaw ng gabi. Kaya, ang berde ay naging "go," at sa loob ng mahabang panahon, ang mga riles ay gumagamit lamang ng berde at pula bilang signal sa mga tren.
Ang ibig sabihin ng dilaw ay "pag-iingat" dahil halos ito ay madaling makita bilang pula
Mula sa mga unang araw ng pagmamaneho hanggang sa kalagitnaan ng 1900s, hindi lahat ng mga stop sign ay pula -- marami ang dilaw, kasama ang mga palatandaan ng ani, dahil sa gabi ay imposibleng makakita ng pulang stop sign sa isang lugar na hindi gaanong naiilawan. Nagsimula ang yellow stop-sign craze sa Detroit noong 1915, isang lungsod na pagkalipas ng limang taon ay nag-install ng una nitong electric traffic signal, na nagkataong kasama ang pinakaunang amber traffic light, sa kanto ng Michigan at Woodward Aves.
Ngunit ano ang mga kakaibang dilaw na stop sign, itatanong mo? Sa pag-unlad ng mga materyales at teknolohiya, ang kakayahang gumawa ng mga palatandaan na lubos na mapanimdim ay nangangahulugan na ang pula ay maaaring ipagpatuloy ang natural na lugar nito sa sign hierarchy, na iniiwan ang dilaw na nakikita pa rin (ito ay pangalawa lamang sa pula sa mga tuntunin ng nakikitang wavelength) sa domain ng "pag-iingat." Kaya naman dilaw ngayon ang mga school zone at bus, tawiran, at iba pang mahahalagang babala.
Ang ibig sabihin ng pula ay "stop," ang berde ay nangangahulugang "go," at ang dilaw ay nangangahulugang "bilisan mo at gawing magaan yan." Bakit ang mga kulay na iyon, bagaman? Bakit hindi asul, lila, at kayumanggi? Kailangan kong aminin na bukod sa isang kutob na may kinalaman ito sa mga wavelength, wala akong ideya sa aking sarili, kaya nagpasya akong tingnan ito.
Ang sagot, bilang ito ay lumiliko, ay medyo convoluted, ngunit may katuturan. Ang pinakaunang mga signal ng trapiko ay idinisenyo para sa mga tren, hindi para sa mga kotse. Ang mga ito ay pula at berde, pinapagana ng gas, at higit pa sa medyo mapanganib kung sakaling may tumagas.
Ang pula ay sumisimbolo ng panganib sa maraming kultura, na may katuturan, kung isasaalang-alang nito ang pinakamahabang wavelength ng anumang kulay sa nakikitang spectrum, ibig sabihin, makikita mo ito mula sa mas malaking distansya kaysa sa iba pang mga kulay. Sa ironic na pagbubukod ng mga stop sign (hindi huminto mga ilaw, mga senyales lamang -- higit pa sa iyan sa isang segundo), ang ibig sabihin ng pula ay huminto mula noong matagal pa bago umiral ang mga sasakyan, na ang paggamit ng mga signal ng tren ng pula ay mula pa noong mga araw na itinaas at ibinababa ang mga mekanikal na armas upang ipahiwatig kung malinaw ang riles sa unahan. Kaya ang isa ay simple.
Ang papel ni Green sa mga ilaw ay talagang nagbago nang malaki sa paglipas ng panahon. Ang wavelength nito ay nasa tabi (at mas maikli kaysa) dilaw sa nakikitang spectrum, ibig sabihin, mas madali pa rin itong makita kaysa sa anumang kulay maliban sa pula at dilaw. Noong mga unang araw ng mga ilaw ng tren, ang berde ay orihinal na nangangahulugang "pag-iingat," habang ang "all-clear" na ilaw ay, well, malinaw o puti. Ang mga tren, siyempre, ay tumatagal ng walang katapusang mahabang oras upang huminto, at ayon sa alamat, maraming mapaminsalang banggaan ang nangyari matapos mapagkamalang malinaw ng isang engineer ang mga bituin sa abot-tanaw ng gabi. Kaya, ang berde ay naging "go," at sa loob ng mahabang panahon, ang mga riles ay gumagamit lamang ng berde at pula bilang signal sa mga tren.
Ang ibig sabihin ng dilaw ay "pag-iingat" dahil halos ito ay madaling makita bilang pula
Mula sa mga unang araw ng pagmamaneho hanggang sa kalagitnaan ng 1900s, hindi lahat ng mga stop sign ay pula -- marami ang dilaw, kasama ang mga palatandaan ng ani, dahil sa gabi ay imposibleng makakita ng pulang stop sign sa isang lugar na hindi gaanong naiilawan. Nagsimula ang yellow stop-sign craze sa Detroit noong 1915, isang lungsod na pagkalipas ng limang taon ay nag-install ng una nitong electric traffic signal, na nagkataong kasama ang pinakaunang amber traffic light, sa kanto ng Michigan at Woodward Aves.
Makipag-ugnayan sa amin
Telepono: +86 18938689952
Email:sales3@traffic-lights.cn
WhatsApp: +86-18938689952
Skype: chevylight3
Add: Yangzhou: No 209, Tongxin East Rode, Wu'an town, Gaoyou, Yangzhou, Jiangsu, China. 225600 Shenzhen: 4F North, Building C, Fenda High-tech Park, Xixiang Street, Bao'an District, Shenzhen, China. 518126
Kami ay kumpiyansa na sabihin na ang aming serbisyo sa pag-customize ay hindi nakikita.
Copyright © 2022 BOTTLE - aivideo8.com All Rights Reserved.
