ФАМА ТРАФИК | Поставщик интеллектуальных транспортных решений на протяжении 17 лет.

Язык
Новости отрасли
VR

Вы можете видеть однородный сигнал точно так же, как обычные сигналы светофора.

Может 08, 2020

Обязанностью светофоров является подача визуального сообщения пешеходам и транспортным средствам с помощью красных, желтых и зеленых огней.

В обычных системах модули светофоров состоят из ламп накаливания мощностью 50 Вт. Однако эта система потребляет очень много энергии и при этом очень часто выходит из строя. Эта ситуация возникла как фактор, который увеличил расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию.

Светодиоды являются очень хорошей альтернативой лампам накаливания в случае энергоэффективности и длительного срока службы.

Использование светодиодов в сигналах светофора может помочь обеспечить пятикратную экономию энергии по сравнению с обычными системами. Использование светодиодов в светофорах принято в качестве наилучшей доступной технологии (НДТ).

Энергопотребление светодиодных светофоров составляет 8-12 Вт на единицу. Потребление для ламп накаливания раньше было около 50Вт. Это означает, что с помощью светодиодной технологии можно добиться экономии энергии в среднем на 80% в дорожной сигнализации.

Благодаря высокой светоотдаче светодиодной технологии энергосбережение может быть достигнуто без потери световых характеристик. Кроме того, светодиодные светофоры имеют длительный срок службы и требуют меньше обслуживания, чем лампы накаливания.

До появления светодиодных светофоров светофоры с лампами накаливания требовали замены ламп каждые 6-12 месяцев. Однако светодиод  светофоры имеют долгий срок службы. Поэтому производители также могут предоставлять длительные гарантийные сроки на светодиодные модули светофоров.

В светофорах преобразование светодиодов началось с моделей с несколькими светодиодами (светодиод со сквозным отверстием, светодиод с погружением). Эти светофоры получили широкое распространение.  в скором времени. Энергопотребление этих продуктов составляло от 16 до 24 Вт. По сравнению с обычными системами, светодиодные светофоры обеспечивают экономию энергии на 50%.

Однако через некоторое время возникли некоторые технические проблемы с использованием многосветодиодного светофора. Например, выход из строя светодиода.  модуль светофора вызвал сбой всей группы. Другими словами, этот сбой может привести к сбою других массивов светодиодов. Поэтому видимость светофоров была снижена, и даже безопасность водителя и пешеходов оказалась под угрозой.

Устройства контроллера перекрестка, используемые в сигнализации, могут обнаруживать неисправность и автоматически сообщать об этом соответствующим подразделениям. 


Но в многосветодиодных светофорах при выходе из строя светодиодной матрицы в многосветодиодных светофорах модуль продолжает потреблять мощность, что не воспринимается как неисправность. Поэтому никаких уведомлений в соответствующие подразделения не направляется.

Спустя короткое время на рынок выходят светодиоды высокой мощности, и производятся светодиоды специальных цветов для дорожной сигнализации; эти светодиоды начали использовать в светофорах. В светофорах со светодиодами высокой мощности; если смотреть снаружи, вы можете увидеть однородный сигнал, как и обычные сигналы светофора.

Основная информация
  • Год создания
    --
  • тип бизнеса
    --
  • Страна / регион
    --
  • Основная промышленность
    --
  • Основные продукты
    --
  • Предприятие юридическое лицо
    --
  • Общие сотрудники
    --
  • Годовое выпускное значение
    --
  • Экспортный рынок
    --
  • Сотрудничает клиентов
    --

Отправить запрос

Выберите другой язык
English
ภาษาไทย
Pilipino
हिन्दी
Tiếng Việt
Монгол
العربية
Español
français
Português
русский
Текущий язык:русский