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Você pode ver um sinal homogêneo como os sinais de trânsito convencionais.

Poderia 08, 2020

O dever dos semáforos é dar uma mensagem visual ao tráfego de pedestres e veículos por meio de semáforos vermelhos, amarelos e verdes.

Nos sistemas convencionais, os módulos de sinalização de trânsito são compostos por lâmpadas incandescentes de 50W. No entanto, este sistema consome muita energia e, ao mesmo tempo, quebra com muita frequência. Esta situação surgiu como um fator que aumentou os custos de manutenção e operação.

Os LEDs são uma alternativa muito boa em comparação com as lâmpadas incandescentes em caso de eficiência energética e longa vida útil.

A utilização de LED em semáforos pode ajudar a proporcionar uma economia de energia cinco vezes maior do que os sistemas convencionais. Uso de LEDs em semáforos aceitos como a Melhor Tecnologia Disponível (BAT).

O consumo de energia em sinais de trânsito LED é de 8-12W por unidade. O consumo costumava ser de cerca de 50W para lâmpadas incandescentes. Isso significa que, com a tecnologia LED, é possível obter uma economia média de 80% de energia na sinalização de trânsito.

Através da alta eficiência luminosa da tecnologia LED, a economia de energia pode ser alcançada sem a perda do desempenho da iluminação. Além disso, os semáforos de LED têm longa vida útil e precisam de menos manutenção do que as lâmpadas incandescentes.

Antes dos semáforos de LED, um semáforo equipado com lâmpadas incandescentes exigia a substituição das lâmpadas a cada 6 a 12 meses. No entanto LED  sinais de trânsito oferecem longa vida útil. Portanto, os fabricantes também podem fornecer longos períodos de garantia para módulos de sinalização de trânsito LED.

Nos semáforos, a conversão do LED começou com modelos multi-LED (Through-Hole LED, Dip LED). Esses sinais de trânsito se espalharam  em pouco tempo. O consumo de energia desses produtos ficou entre 16-24W. Em comparação com os sistemas convencionais, os semáforos de LED alcançaram 50% de economia de energia.

No entanto, depois de algum tempo, surgiram alguns problemas técnicos com o uso do sinal de trânsito multi-LED. Por exemplo, a falha de um LED no  módulo de sinal de trânsito causou a falha de todo o grupo. Ou seja, essa falha pode fazer com que outras matrizes de LED falhem. Portanto, a visibilidade dos sinais de trânsito foi reduzida e até mesmo a segurança do motorista e do pedestre ficou em perigo.

Os dispositivos controladores de interseção usados ​​na sinalização podem detectar o mau funcionamento e relatar automaticamente às unidades relevantes. 


Mas em sinais de trânsito multi-LED, quando uma matriz de LED falha em sinais de trânsito multi-LED, o módulo continua a consumir energia, o que não é percebido como um mau funcionamento. Portanto, nenhuma notificação é feita às unidades competentes.

Após um curto período de tempo, os LEDs de alta potência saem do mercado e são produzidos LEDs em cores especiais para sinalização de trânsito; esses LEDs começaram a ser usados ​​em sinais de trânsito. Em semáforos que possuam LEDs de alta potência; quando visto de fora, você pode ver um sinal homogêneo como os sinais de trânsito convencionais.

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