Mga signal ng trapiko ng LED na natatakpan ng niyebe: panganib sa trapiko o hindi?

 "Ang Energy-Efficient Traffic Lights Can't Melt Snow," kasama ang subhead, "Ang mga aksidente sa trapiko ay sinisisi sa mga traffic light na matipid sa enerhiya na natatakpan ng snow."

Nabanggit sa ulat na noong isang snowstorm sa Illinois noong Abril, nakita ng isang motorista, si Lisa Richter, na mayroon siyang berdeng ilaw at nagsimulang lumiko sa kaliwa. Hindi namalayan ng isang driver na nagmula sa kabilang direksyon na natatakpan ng niyebe ang stoplight at naararo sa sasakyan ni Richter, na ikinamatay niya.

Ang kalubhaan ng isang bagyo ay isang salik, sabi ni Lonnie Tebow, direktor ng Newark, N.Y.-based International Municipal Signal Association's (IMSA) Transportation& Tanggapan ng Mga Programa sa Trapiko. "Nakipag-usap ako sa IMSA-certified traffic signal maintenance supervisor at manager sa Denver, Colo.; Toronto, Ontario; at sa Indianapolis, Ind., metropolitan na mga lugar ng U.S. at Canada. Sinabi nila sa akin, sa totoo lang, na talagang hindi ito maraming problema sa alinman ngunit ang pinakamatinding bagyo ng niyebe," sabi ni Tebow.

Ang mga crew ng signal ng trapiko ay gumagawa ng iba't ibang mga hakbang upang i-clear ang mga LED signal, idinagdag ni Tebow. "Sa mga pambihirang pagkakataong iyon at sa ilang mga lokasyon kung saan naanod ang snow sa mga indikasyon ng signal ng LED, sinabi sa akin ng ilang tauhan ng ahensya na gumamit sila ng Super Soaker-type squirt gun na puno ng anti-freeze o ilang katulad na kemikal na kumikilos upang matunaw ang niyebe mula sa lens. nang hindi na kailangang umalis sa lupa. Karamihan sa iba ay pinupunasan na lang ang mga lente gamit ang basahan o brush mula sa isang aerial truck. At bilang isang preventative measure may ilang ahensya na naglalagay ng chemical compound tulad ng Rain-X sa signal lenses."

Gumagawa ang mga tagagawa ng mga produkto na natutunaw ang snow sa mga LED signal, sabi ni Tom Griffiths, publisher ng LIGHTimes Online at Solid State Lighting Design. "Kung ilalagay mo ang mga elemento ng pag-init na mag-aalis ng paminsan-minsang sitwasyon ng niyebe, pagkatapos ay sisimulan mong alisin ang power advantage ng mga LED signal kumpara sa mga signal ng maliwanag na maliwanag."

Ang kalamangan ng kapangyarihan na iyon ay maaaring napakalaki, sinabi ni Griffiths: "Kadalasan, nakikita mo ang 90 porsyento kahusayan ng enerhiya sa mga LED kumpara sa maliwanag na maliwanag." Ang mga LED ay mas maaasahan din, sabi ni Griffiths: "Ang Mga signal ng trapiko sa LED tila may isang hindi kapani-paniwalang kakayahan na hindi mabigo (pitong higit na taon at pagbibilang para sa marami). Regular na nabigo ang mga incandescent."

Ang Fama Traffic, ng www.ledtrafficlight.cn, ay nag-alok ng tip sa kaligtasan ng trapiko na ito para sa mga motorista: "Kung may problema (sa snow na tumatakip sa isang LED traffic signal), may mga batas na ipinatupad na nagsasabing tinatrato ng mga motorista ang hindi gumaganang trapikong iyon. signal bilang stop sign. Kaya, malamang na hindi ito masyadong alalahanin sa kaligtasan sa mahabang panahon."