Nakatayo ang led traffic light sa intersection ng apat na magkakaibang kalye sa timog lang ng ilog Elbe

Ang humantong ilaw trapiko nakatayo sa intersection ng apat na magkakaibang kalye sa timog lamang ng ilog Elbe. Inutusan nito ang mga driver na gustong magmaneho nang diretso na maghintay. Ang mga gustong lumiko pakanan sa Güntzustraße ay maaaring gawin ito anumang oras basta't mag-iingat sila.

Ngunit ang sinumang naghihintay na tumawid sa Gerokstraße ay maaaring maghintay ng mahabang panahon - halos tatlong dekada kung sapat ang kanilang pasensya.

Na ang traffic light na ito ay hindi kailanman naging berde ay hindi aksidente. Ito ay pinlano kaya ng administrasyon ng lungsod.

At ang kabuuang halaga ng pagpapanatili ng isang ilaw ng trapiko na ito sa loob ng halos tatlong dekada ay umaabot sa halos€150,000. Bawat taon, dumarating ang mga gastos sa pagpapanatili at pagpapatakbo€5,500.

Bagama't ito ay tila walang katuturan at isang pag-aaksaya ng pera sa iyong karaniwang motorista, maaaring ipaliwanag ng mga awtoridad sa Dresden ang eksaktong detalye kung bakit hindi nagbabago ang kulay ng ilaw.

At ang kanilang paliwanag ay maaaring magpakita ng isa pang tirahan na namamatay nang husto - isang pag-ibig sa magulo, nakakatalo sa sarili na regulasyon.

“Ang administratibong regulasyon na itinakda sa seksyon 37 talata 2 ng mga regulasyon sa transportasyon ay tumutukoy sa pangangailangan para sa isang eksaktong plano para sa mga signal ng ilaw ng trapiko,” sinabi ng isang tagapagsalita sa The Local.

Ang pagpaplano ng junction ay batay sa mga direktiba na itinakda ng The Research Institute para sa Street Transportation.

“Dahil ibig sabihin ng green light‘libre ang transportasyon’ lahat ng iba pang mga ilaw na sumasalungat sa isang ito ay dapat magpakita ng pula. Kasama rin doon ang ilaw sa Ziegelstraße.”

“Ang pulang ilaw ay nagtuturo: huminto sa intersection. Pagkatapos huminto, pinapayagan din ang isa na kumanan kung may karatula sa kanan ng traffic light na nagpapakita ng berdeng arrow sa itim na background.

“Dahil sa Ziegelstraße ang isa ay pinapayagan lamang na kumanan, alinsunod sa regulasyon 27 seksyon 37 ng mga regulasyon sa transportasyon, magagawa natin nang hindi gumagamit ng signal ng trapiko’s berdeng ilaw.”

Lahat ay mabuti at mabuti. Ngunit bakit hindi na lang alisin ang pulang ilaw? Hindi ba gagawin ng isang senyales?

“Hangga't may access si Ziegelstraße sa junction, hindi natin maaalis ang mga traffic light,” sabi ng tagapagsalita.“Ang mga stop sign ay hindi tumutugma sa mga sistema ng ilaw ng trapiko at hindi tuparin ang parehong hanay ng mga regulasyon.”

Kaya, lahat tayo ay mas malinaw para doon.