Les pirates peuvent-ils vraiment détourner les feux de circulation à LED ?

Le pirate dans le Travail italien l'a fait de façon spectaculaire. Tout comme l'équipe de vente de feu dans Vivre libre ou mourir dur. Mais les pirates peuvent-ils vraiment pirater feux de circulation à led provoquer des embouteillages et rediriger les voitures ?

Selon un chercheur, certaines parties du système de contrôle de la circulation des véhicules installés dans les principales artères des villes américaines et de la capitale nationale sont si mal sécurisées qu'elles peuvent être manipulées pour bloquer la circulation ou forcer les voitures à emprunter différentes rues.

Le piratage ne cible pas directement les feux de circulation, mais plutôt des capteurs intégrés dans les rues qui alimentent en données les systèmes de contrôle de la circulation, explique Cesar Cerrudo, un chercheur argentin en sécurité chez IoActive qui a examiné les systèmes et prévoit de présenter ses conclusions lors du prochain Conférence d'infiltration en Floride.

Les contrôleurs vulnérables–Systèmes de détection de véhicules sans fil Sensys Networks VDS240–sont installés dans 40 villes américaines, dont San Francisco, Los Angeles, New York, Washington, DC, ainsi que dans neuf autres pays.

Le système est composé de capteurs magnétiques intégrés dans les routes qui transmettent sans fil des données sur le flux de trafic aux points d'accès et aux répéteurs à proximité, qui à leur tour transmettent les informations aux contrôleurs de feux de circulation.