LEDs ราคาเท่าไหร่?

แม้ว่าแอลอีดี’มีราคาซื้อที่สูงขึ้นช่วยประหยัดเงินค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งาน จากการศึกษาชิ้นหนึ่ง ต้นทุนเริ่มต้นของลูกบอลสัญญาณไฟจราจร LED ทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 70 เหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบกับสัญญาณไฟแบบหลอดไส้ที่ราคา 20 เหรียญสหรัฐ เมื่อรวมค่าการใช้พลังงานและค่าบำรุงรักษาแล้ว ค่าใช้จ่ายในการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของหลอดไฟ LED จะอยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามของค่าสัญญาณจากหลอดไส้

หากสัญญาณหลอดไส้ทั่วไปใช้หลอดไฟขนาด 100 วัตต์และทำงานตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน จะใช้ 2.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ในแต่ละวัน สมมติว่ามีค่าใช้จ่าย 8 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง สัญญาณจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 20 เซนต์ต่อวันหรือ 73 ดอลลาร์ต่อปีในการทำงาน สัญญาณ LED ที่เทียบเท่าจะกินไฟประมาณ 10 วัตต์ หรือประมาณ 7 ดอลลาร์ต่อปี แม้แต่เมืองเล็กๆ ที่มีสัญญาณไฟจราจรไม่กี่สิบสัญญาณก็สามารถประหยัดพลังงานได้อย่างมาก

การใช้ไฟ LED แทนหลอดไฟแบบดั้งเดิมสามารถประหยัดเงินได้มากถึง 600 ดอลลาร์ที่จุดตัดเดียวในหนึ่งปี (สมมติว่ามีสัญญาณ 8 สัญญาณ) เมืองใหญ่เมืองเดียวสามารถประหยัดเงินได้หนึ่งล้านดอลลาร์หรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับว่ามีทางแยกกี่แห่ง การเปลี่ยนหลอดไฟน้อยลงช่วยประหยัดค่าแรงอีกด้วย

ไฟสีแดงติดประมาณร้อยละ 60 ของเวลาหรือ 5,300 ชั่วโมงต่อปี และใช้พลังงานในสัญญาณไฟจราจรมากกว่าไฟสีเขียวหรือสีเหลือง บ่อยครั้งที่พวกมันมีขนาดใหญ่กว่าด้วยกำลังวัตต์ที่สูงกว่าเช่นกัน โดยเฉลี่ยแล้วไฟสีแดงใช้พลังงาน 85 เปอร์เซ็นต์ของสัญญาณไฟจราจรทั้งหมด การเปลี่ยนหลอดไฟสีแดง เช่น ลูกศรบอกทิศทางหลอดไส้สีแดงขนาด 150 วัตต์เป็นหลอดไฟ LED ขนาด 10 วัตต์ สามารถประหยัดพลังงานได้มากที่สุด ตารางต่อไปนี้เปรียบเทียบการใช้พลังงานโดยทั่วไปของ LED กับหลอดไส้

เรื่องราวความสำเร็จ

เมืองต่อไปนี้ประสบความสำเร็จในการประหยัดพลังงานและลดค่าบำรุงรักษาด้วยการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ LED:

Abington Township (Montgomery County, Pennsylvania) ได้เปลี่ยนหลอดไส้ในสี่แยกที่มีสัญญาณ 104 แห่งเป็นหลอด LED รวมแล้วมีการติดตั้งโคมไฟมากกว่า 2,500 ดวง รวมทั้งสัญญาณไฟจราจรสีแดง เขียว เหลือง และสัญญาณคนเดินเท้า คืนทุนเพียงสามปีโดยมีค่าใช้จ่ายรวม 120,000 ดอลลาร์หรือประมาณ 50 ดอลลาร์ต่อการเปลี่ยนหลอดไฟ เมืองนี้มีค่าใช้จ่ายด้านพลังงานสำหรับสัญญาณไฟจราจรลดลงถึง 90 เปอร์เซ็นต์ การบำรุงรักษาน้อยลงอย่างมาก และการตอบสนองเชิงบวกจากผู้อยู่อาศัยเนื่องจากแสงที่สว่างกว่าที่ปล่อยออกมา

ด้วยการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร LED ที่ทางแยก 2,900 แห่ง ชิคาโกสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้ 2.55 ล้านดอลลาร์ และค่าวัสดุ 100,000 ดอลลาร์ต่อปี การปล่อยคาร์บอนลดลง 23,000 ตัน ต้นทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 32 ล้านดอลลาร์ ซึ่งส่วนหนึ่งได้รับทุนจากพันธบัตรของเมือง ระบบแบตเตอรี่สำรองที่สมบูรณ์ยังได้รับการติดตั้งที่สี่แยกสัญญาณไฟจราจร 800 แห่ง เพื่อรักษาการทำงานในช่วงที่ไฟฟ้าดับ

Maryland Transportation Authority กำลังแปลงสัญญาณการใช้ช่องทางเดินรถที่อุโมงค์ Bay Bridge, Harbour และ Fort McHenry เป็นสัญญาณประเภท LED เพื่อใช้ประโยชน์จากการต้านทานการสั่นสะเทือนที่เหนือกว่า ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาน้อยลง

ผู้ผลิต LED ยังคงอัพเกรดผลิตภัณฑ์ของตน สัญญาณไฟจราจรในตัวหนึ่งตัวที่จดสิทธิบัตรแล้วเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับการเดินสายและการติดตั้งฮาร์ดแวร์ของหน่วยที่มีอยู่ ทำให้ไม่จำเป็นต้องประกอบ สัญญาณไฟจราจร LED โมดูลในสนาม หน่วยใหม่กินไฟน้อยกว่าเจ็ดวัตต์เมื่อเทียบกับหน่วย LED ที่มีอยู่ซึ่งกินไฟสูงสุด 30 วัตต์ แหล่งจ่ายไฟแบบเปลี่ยนได้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสาธารณะ