สัญญาณไฟจราจรจริงอาจเป็นระบบที่ซับซ้อนมาก

นำสัญญาณไฟจราจร อยู่รอบตัวเราและดูเหมือนง่ายพอ แต่จริงหรือ? สัญญาณไฟจราจรจริงอาจเป็นระบบที่ซับซ้อนมาก เพราะต้องมีการควบคุมและการประสานงานที่ซับซ้อนเพื่อให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัย

ไฟแต่ละดวงมี PCB ของตัวเองพร้อมไฟ LED 91 ดวงที่เชื่อมต่อใน 7 ดวง 13 ดวง และแต่ละสายมีตัวต้านทานแบบอนุกรมของตัวเอง ตัวต้านทานจะแตกต่างกันสำหรับไฟแต่ละดวงเพื่อชดเชยแรงดันไปข้างหน้าที่แตกต่างกันของ LED (แต่ LED สีเขียวยังคงเป็นปัญหาอยู่เพราะพวกมันหรี่กว่าอีกสองสีมาก)

ฉันได้เขียนสคริปต์ไพ ธ อนที่ใช้ไลบรารี kicad เพื่อจัดเรียง LED เป็นวงกลมที่สมบูรณ์แบบ ด้วยวิธีนี้ฉันจึงสามารถทดลองกับจำนวนไฟที่แตกต่างกันในแต่ละวงกลมและหาการจัดเรียงที่เหมาะสมที่สุดได้ เอกสารประกอบสำหรับอินเทอร์เฟซ Python กับ KiCAD นั้นไม่ค่อยดีนัก ดังนั้นมันจึงไม่ง่ายอย่างที่ฉันหวังไว้

PCB อ่อนแต่ละอันมีขั้วบวกและขั้วลบที่เชื่อมต่อกับ PCB ของตัวควบคุมหลัก ตัวควบคุมใช้ตัวแปลง step-up เพื่อเพิ่มแรงดันแบตเตอรี่ให้สูงถึง 30 โวลต์ที่จำเป็นสำหรับไฟ LED ตัวควบคุม step-up ทำงานในการกำหนดค่าวงเปิด มอสเฟตสวิตชิ่งถูกควบคุมโดยไมโครคอนโทรลเลอร์ attiny และรอบการทำงานของ pwm จะถูกกำหนดตามแรงดันอินพุตเท่านั้น ซึ่งทำงานได้ดีพอสำหรับโหลด LED ที่คงที่ เนื่องจากมีการวัดแรงดันแบตเตอรี่และปรับรอบการทำงาน ความสว่างของไฟ LED จะคงที่โดยประมาณระหว่างการคายประจุแบตเตอรี่

attiny841 ยังตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่เมื่อเปิดอุปกรณ์ เมื่อแบตเตอรี่เต็มไฟสีเขียวจะกะพริบ เมื่อแบตเตอรี่เต็มครึ่งหนึ่งไฟสีเหลืองจะกะพริบ และเมื่อแบตเตอรี่ใกล้จะหมดไฟสีแดงจะกะพริบ เมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด อุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติเช่นกัน

สวิตช์ไฟเชื่อมต่อกับ mosfet ในชุดด้วยแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ ดังนั้นกระแสไฟที่ดับจึงเป็น 0 ฉันทำผิดพลาดในเวอร์ชัน pcb ของฉันและหมุน mosfet ผิดทาง และวงจรก็จ่ายไฟผ่าน mosfet diode แม้ว่า ปิด. สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขในแผนผังและ pcb แต่ pcb ไม่มี mosfet ขั้วย้อนกลับ - นั่นคือ mosfet ตัวที่สองในความยุ่งเหยิงนั้นบน pcb โปรดติดตามบทความของผมในสัปดาห์หน้าที่จะอธิบายเกี่ยวกับสวิตช์ไฟและการป้องกันขั้วของ mosfet อย่างละเอียด

ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้ 18650 จำนวน 2 ก้อน เนื่องจากฉันใช้แบตเตอรี่ความจุสูง 3000mAh จากการคำนวณของฉันแล้ว ควรจะอยู่ที่ 20 ชั่วโมง ซึ่งมากเกินพอสำหรับการเล่นในช่วงบ่ายของเด็กๆ แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ (5 โวลต์) สำหรับไมโครคอนโทรลเลอร์นั้นควบคุมด้วยตัวควบคุมเชิงเส้น

ในฐานะผู้ผลิตและผู้ส่งออกหลักในอุตสาหกรรม ITS FAMA Traffic ทุ่มเทตนเองในการจัดหาอุปกรณ์ เทคโนโลยี และบริการด้านสัญญาณจราจร เสาไฟ และอุปกรณ์ควบคุมการจราจรเสมอ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเมื่อคุณต้องการข้อมูลใด ๆ จากเรา