نحن نستخدم إشارات المرور LED في كندا دون أي مشاكل

مصابيح LED عظيم. إنها تنتج الكثير من الضوء بدون كل هذه الحرارة الضائعة المزعجة. كما أنها تنتج الكثير من الاصطدامات في المركبات عندما تضعها في إشارات المرور وتتراكم هذه الأضواء لاحقًا بالثلج اللزج اللطيف.

اليوم’تم تصنيف إشارات المرور LED من 10 إلى 25 واط فقط— مقارنة بـ 175 وأكثر لأسلافهم. بعد سنوات من طرح إشارات LED الأولى ، لا تزال بعض المدن (مثل أرضي السابقة في كليفلاند) ملاذًا’ر اكتشفت أن التغيير يعنيك’سوف تواجه بعض المشاكل عندما يأتي الطقس العاصف إلى المدينة.

كليفلاند’لقد كان السائقون s يتعاملون مع الكثير من ارتباك إشارة هذا الشتاء بفضل مصابيح LED. هو - هي’مخاط حقًا ال أضواء‘ خطأ بالطبع. هم’يقومون بعملهم ، وهو خلق الضوء وتقليل استخدام الطاقة. المشكلة الحقيقية هي أنه لا أحد لديه البصيرة لتجهيز الإشارات بأي نوع من آلية التسخين التي يمكن أن تزيل الثلج.

مثل هذه الأنظمة موجودة بالفعل ، وهي موجودة منذ بضع سنوات. في جامعة ميشيغان ، تطور فريق من طلاب الهندسة سخان عدسة إشارة التي اشتعلت فقط عندما كانت الظروف مطلوبة في عام 2011. وحتى عند 49 واط ، فإنها لا تزال تمثل توفيرًا كبيرًا في الطاقة مقارنة بإشارات المرور من الجيل الأخير— خاصةً لأنه يحتاج إلى التنشيط فقط عند اكتشاف الثلج.

نحن نستخدم إشارات المرور LED في كندا دون أي مشاكل. لاحظت أن إشارات المرور في الصور تظهر أن الغطاء الأسطواني يسير في كل مكان ، بينما في كندا يتم قطع الجزء السفلي حتى لا يتراكم الثلج فيه.

Fama Traffic (Chevy Light) هي مؤسسة خاصة ذات تقنية عالية مكرسة لشركة R&D وإنتاج مجموعة واسعة من إشارات المرور ، بما في ذلك إشارات المرور LED ، وأضواء المشاة ، والعد التنازلي لحركة المرور ، ووحدة التحكم الذكية في حركة المرور بمواصفات مختلفة. الفوز بلقب أفضل ثلاثين شركة صينية لتوريد معدات المرور الذكية. www.ledtrafficlight.cn